鋼鐵行業(yè),股票證券投資展望
在當今世界鋼鐵工業(yè)能很好地被稱為是經濟的支柱,給予其不同的用途,是它在建筑,交通運輸,電器,食品包裝等在其組成,鋼是鐵和碳的合金含有少于2%的碳和1%錳和少量的硅,磷,硫和氧。 鋼鐵產品分為四大類:扁鋼產品,長鋼產品,廢料及半成品。扁鋼產品包括板,熱軋帶鋼和薄板,冷軋帶鋼和薄板。長鋼產品是線材,梁,鋼筋條。根據這兩類產品均來自鋼坯,被歸類為未完成或半成品,一般都不會出售。 鋼鐵行業(yè)往往是經濟進步的指標,基礎設施和整體經濟發(fā)展中的關鍵作用。全球鋼鐵行業(yè)是一個大的。根據世界鋼鐵協(xié)會,世界粗鋼產量達到了創(chuàng)紀錄的152700萬噸在2011年。然而,盡管它的大小,鋼鐵行業(yè)仍然比較分散。這個行業(yè)是周期性很強的競爭十分激烈。, 偷偷窺視到主要消費市場在歷史上,汽車和建筑市場最大的消費者的鋼材,消耗的鋼鐵生產總量的一半以上。
迎合的大汽車制造商,如 通用汽車公司 ( GM ), 福特汽車公司 ( F ), 豐田汽車公司 ( TM )和 本田汽車公司 ( HMC )的 房屋,建筑物,摩天大樓和橋梁依靠鋼對于自己的實力。其他鋼鐵消費行業(yè)包括家電,農具,轉換器,容器,能源,電氣設備和工業(yè)機械。 在過去的幾年中,中國已經成為鋼材主要消費國。關于消費,美國接下來與日本,印度和韓國。
性能到目前為止,享受堅固的增長在過去十年的大部分后,鋼鐵行業(yè)在2008年遭遇了挫折,由于經濟衰退,消費者利用現(xiàn)有庫存而不是購買新的股票。然而,該行業(yè)在2009年年底出現(xiàn)了轉機,并在2010年和2011年持續(xù)增長,隨著全球經濟的復蘇, 該行業(yè)去年同期顯著增長,盡管廣泛的不利因素,包括持續(xù)的歐元區(qū)主權債務危機,亞洲,尤其是中國,繼續(xù)成為經濟增長的主要動力。
根據美國建筑師學會,非住宅建筑開支將增長4.4%,今年。這將是推動工業(yè)設施的更高的要求,今年到目前為止,加上酒店及零售項目的需求持續(xù)。支出預計將進一步加快至6.2%,在2013年 9月,無論是房屋開工和建筑許可為四年來的最高紀錄。
在2011年,鋼材價格持續(xù)波動,上半年的強勁需求增加,較高的原材料成本,提高活動汽車,家電和其他工業(yè)領域,但在許多地區(qū)建筑市場的疲軟部分抵消了。價格在下半年下跌,因為需求下降,因圍繞歐元區(qū)主權債務危機的不確定性。尤其疲軟,由于第四季度大幅下降,10月鐵礦石價格和不明朗的經濟環(huán)境后,再度去庫存化的。
中國經濟的放緩將會對鋼鐵行業(yè)產生負面影響的基礎設施和建筑開支和。然而,我們認為鋼鐵行業(yè)的長期故事在全國保持完好,支撐中國的城市化和工業(yè)化計劃。 利潤原材料價格的依賴: 依賴的程度,鋼鐵??企業(yè)的利潤空間,以原材料價格的變化均通過鋼材銷售價格?偨Y 四季度的業(yè)績將面臨不利因素,由于產能過剩和進口激增的形式,低廉的價格。此外,歐洲債務危機及其潛在的全球影響仍然是一個過剩的行業(yè)。在與用戶行業(yè)的復蘇,汽車和住宅建筑,全球鋼鐵需求將逐步改善。新興和發(fā)展中經濟體將繼續(xù)推動經濟增長。