近期鍋爐容器造船板市場(chǎng)行情略顯疲軟
最近以來,鍋爐、容器、造船等專用板市場(chǎng)呈現(xiàn)疲軟、低迷的運(yùn)行態(tài)勢(shì),交易清淡,價(jià)格盤整,經(jīng)營(yíng)者對(duì)市行情似乎并不看好,認(rèn)為短期內(nèi)尚難見新的起色。
近期來,造船板市場(chǎng)亦顯疲軟,交易清淡,價(jià)格盤整,沒有回升的跡象。目前滬上的船用鋼板價(jià)格,新鋼產(chǎn)8mm價(jià)格4550-4580元/噸,14mm-20mm價(jià)格4300元/噸左右,太鋼、馬鋼、首鋼的6mm-16mm出廠開平船板報(bào)價(jià)4430-4450元/噸。
根據(jù)目前的運(yùn)行在態(tài)勢(shì),短期內(nèi)鍋爐、容器、造船板等專用板市場(chǎng)尚難明顯轉(zhuǎn)好,價(jià)格反彈的可能性不大,不過也不可能明顯深跌。從總體來看,價(jià)格將逐漸趨于穩(wěn)定,或繼續(xù)盤整,小幅波動(dòng)。
從市場(chǎng)需求情況來看,后期的市場(chǎng)需求將會(huì)逐漸釋放,鍋爐、容器板廣泛應(yīng)用于石油、化工、電站、鍋爐等行業(yè),用于制作反應(yīng)器、換熱器、分離器、球罐、油氣罐、液化氣罐、核能反應(yīng)堆壓力殼、鍋爐汽包、液化油氣氣瓶、水電站高壓水管、水輪機(jī)蝸殼等設(shè)備及構(gòu)件,需求量很大。尤其是鍋爐板用于工業(yè)鍋爐和電站鍋爐,電站鍋爐屬大、中型鍋爐,對(duì)鋼材質(zhì)量有特殊要求,一般要求具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來制造。用于制作固定鍋爐、船體鍋爐及其他鍋爐重要附件。
今年我國(guó)電力建設(shè)加快,拉動(dòng)電站用鋼材,其中鍋爐、容器板占很大比重。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-3月份,全國(guó)電源基本建設(shè)完成投資618億元,其中水電248億元,火電162億元,核電121億元,電網(wǎng)建設(shè)完成投資582億元。其中,電網(wǎng)在電力系統(tǒng)總投資中占比為48.50%,電源投資占比51.50%。截至3月底,全國(guó)全口徑裝機(jī)容量達(dá)到112275萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)9%。后期電力建設(shè)投資將繼續(xù)加大,對(duì)鍋爐、容器板的需求將會(huì)明顯增多,促使鍋爐、容器板市場(chǎng)走穩(wěn)。
同樣,造船板市場(chǎng)需求情況也將逐漸轉(zhuǎn)好,目前我國(guó)造船行業(yè)出現(xiàn)新的變化。據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)4月16日數(shù)據(jù)顯示,1~2月份造船完工量569萬(wàn)載重噸,去年同期719萬(wàn)載重噸,1~3月份945萬(wàn)載重噸,同樣低于去年同期的1121萬(wàn)載重噸。但從新承接訂單量看,今年的形勢(shì)要好于去年,其中,1~2月份為503萬(wàn)載重噸,1~3月份為957萬(wàn)載重噸,分別比2012年同期增長(zhǎng)1.9%和71.1%。
同樣,進(jìn)入2013年,全球新造船市場(chǎng)開始呈現(xiàn)出活躍狀態(tài),有分析稱今年第一季度全球新船訂單量與航運(yùn)市場(chǎng)需求相比約多出40%。3月全球所有新訂造船舶達(dá)到192艘(比2012年3月時(shí)增加44%),投資于新造船的總金額已達(dá)到109.2億美元。有經(jīng)紀(jì)業(yè)界人士表示,1個(gè)月內(nèi)可能還有最少25艘好望角型散貨船訂單,中國(guó)、日本和韓國(guó)大部分主要船廠已經(jīng)確保了到2015年的散貨船建造時(shí)間表,因此要新加訂購(gòu)散貨船的船東應(yīng)接收2016年交付的條件。
由此來看,隨著國(guó)內(nèi)外造船業(yè)訂單增多,新造船市場(chǎng)開始呈現(xiàn)出活躍狀態(tài),必將拉動(dòng)船用鋼板的需求,因此后期國(guó)內(nèi)船板市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒅沟蠓(wěn),或穩(wěn)有升。